Technologies

Pour nos toutes dernières générations de vélos, nous voulions pousser encore plus loin le concept de notre système 3D en l’intégrant parfaitement au cadre.

Un système compatible avec toutes les transmissions modernes (mécanique, Di2, EPS et sans fil).

Grâce à son guidon épuré et à une potence intégrée, le cockpit Oneness de Argon 18 a une incidence déterminante sur l’efficacité aérodynamique de nos vélos de triathlon intégrés.

Pour parvenir à l’équilibre idéal entre confort et performance que nous exigions de notre gamme Endurance, il nous fallait une géométrie exceptionnelle adaptée aux sorties et aux courses sur de longues distances. Mais cet équilibre devait également reposer sur une topologie de cadre et un stratifié de carbone hors norme.

Le système 3D, solution mécanique exclusive à Argon 18, permet l’extension structurelle du tube de direction pour plus d’options de positionnement.

Grâce à notre système d’intégration, tous les câbles sont dissimulés dans la potence et la colonne de direction, pour un cockpit unique.

L’Argon Fit System est conçu pour offrir aux cyclistes de toutes tailles un rendement constant et un positionnement optimal sur le vélo.

La refonte du cockpit du E-119 Tri+ Disc s’est faite en collaboration avec Mat Steinmetz de 51 Speedshop. Nous avons opté pour une approche axée sur le positionnement de façon à offrir un maximum de polyvalence et d'adaptabilité - et une optimisation aérodynamique de la position du cycliste.

Spécialement conçue pour répondre aux besoins particuliers des distances de type Ironman, notre boîte bento intégrée offre une capacité de stockage nettement supérieure à celle de notre version précédente, passant de 288 ml (E-119 Tri+) à 405 ml (E-119 Tri+ Disc).

Notre trousse à outils intégrée est située dans le cadre, près du boîtier de pédalier. C’est la position optimale car elle est facile d’accès et ne cause aucune pénalité structurelle ou compromis de performance.

Argon 18 propose les premiers freins à disque intégrés de l'industrie sur le E-119 Tri+ Disc. Les étriers de freins, les conduites et les réservoirs hydrauliques sont complètement dissimulés pour procurer un net avantage aérodynamique.

Notre géométrie route - performance est conçue pour les coureurs aux réflexes aiguisés à la recherche d’une maniabilité ultraprécise.

Notre géométrie Endurance offre un maximum de stabilité et de confort au cycliste, tout en demeurant fidèle au caractère performant de nos vélos.

Notre géométrie Gravel s’inspire de notre géométrie Endurance, elle-même inspirée de notre gamme de vélos de route - performance, pour lesquels une maniabilité exceptionnelle, une grande réactivité et un positionnement optimal sont cruciaux.

Les vélos de triathlon et de CLM sont axés sur la performance aérodynamique. Pour offrir au cycliste la position la plus aérodynamique possible, notre géométrie Triathlon/TT est conçue de manière à le positionner plus vers l’avant.

Les vélos de piste ont un seul but : traduire le maximum de puissance en résultats.

Nous combinons notre expertise unique en matière de stratifié de carbone et d’aérodynamisme à notre sens inné de l’innovation pour créer nos vélos de calibre Pro.

Nos vélos de calibre Élite sont le fruit d’un souci du détail et procurent le même comportement routier que nos modèles Pros.

Nous fabriquons nos vélos de la gamme Cyclosportif à partir de nos plateformes éprouvées, d’un dérivé du stratifié en carbone utilisé pour nos modèles haut de gamme, de technologies de pointe et d’innovations.