Le Gallium Pro - Ses preuves sont faites sur les pavés

C’est aux commandes du Gallium Pro que Michael Valgren d'Astana Pro Team remporte la première classique belge de la saison caractérisée par ses secteurs pavés.

En s’imposant sur le circuit Omloop Het Nieuwsblad, Michael Valgren enregistre ainsi sa plus grande victoire en carrière sur son Argon 18.

« Je suis très heureux de rouler avec le nouveau Gallium Pro. Sa rigidité encore améliorée rend chaque coup de pédale plus efficace. Grâce à ce vélo, l’équipe est encore plus compétitive en course. J’aime la rigidité et le poids de ce nouveau cadre, on le ressent très bien en montée et sur les pavés. Argon 18 a conçu un vélo très complet, aussi à l’aise sur le plat qu’en montée, courte ou longue. De plus, Il répond très bien aux accélérations brusques. À l’entraînement, je me sens en parfaite sécurité lors des descentes. C’est super de pouvoir rouler sur un vélo auquel on peut faire totalement confiance.

Avec le Gallium Pro, je peux me donner à fond dans les Classiques, que ce soit sur la route, les pavés ou les courtes ascensions. J’aborde les courses en toute confiance sachant que mon Gallium Pro répondra présent, quoi que je lui demande. »

-Michael Valgren

Un vélo léger et rigide pour mieux grimper

Les coureurs d’Astana Pro Team étaient d’attaque après les pentes des fameux Mur de Grammont et du Bosberg. Imaginez être aux commandes d’un vélo réactif, capable de bien réagir à votre attaque et vous mener premier à la ligne d'arrivée… un rêve réalisé pour Michael Valgren.

Nous avons conservé la géométrie éprouvée du Gallium Pro, mais sa forme a été affinée pour rendre cette nouvelle génération de cadre plus légère encore. C’est d’ailleurs notre vélo le plus léger conçu jusqu’à présent! Son nouveau laminage de carbone lui confère une rigidité exceptionnelle.

Notre équipe R&D a travaillé le cadre jusque dans ses moindres détails, depuis les nouvelles pièces de passage des câbles optimisées, en passant par le collet de selle jusqu'au support de dérailleur avant riveté. Tous les gains de poids ont été minutieusement calculés.

Le confort sur les pavés pour franchir la ligne d'arrivée

Sur les 196 km du Omloop Het Nieuwsblad, Michael Valgren a mis le Gallium Pro à rude épreuve.

Partir en échappée après de nombreux kilomètres de secteurs pavés n'est pas chose facile. Le Gallium Pro a su répondre à la commande. Il permet plus de confort surtout sur les pavés.

Même si Michael Valgren a choisi de rouler avec des boyaux de 25 mm, le Gallium Pro permet d’utiliser des pneus jusqu’à 28 mm pour un maximum de confort lors de longues sorties.

Spécifications du Gallium Pro de Michael Valgren

Cadre : Argon 18 Gallium Pro

Fourche :
Argon 18 Gallium Pro

Frein avant :
Shimano Dura-Ace R9100

Frein arrière :
Shimano Dura-Ace R9100

Leviers de frein/vitesses :
Shimano Dura-Ace R9150

Dérailleur avant :
Shimano Dura-Ace R9150

Dérailleur arrière :
Shimano Dura-Ace R9150

Cassette :
Shimano Ultegra, 11-28 .

Pédalier :
FSA Powerbox, 53/39

Roues :
Corima 32 WS

Pneus :
Boyaux FMB Paris-Roubaix 25mm fabriqués à la main utilisés pour cette course // Les coureurs d’Astana Pro team roulent normalement sur pneus Shwalbe

Guidon :
alliage FSA Energy

Tige :
FSA K-Force Light

Ruban :
Prologo

Pédales :
Look Keo Blade Carbon

Selle :
Prologo Dimension Nack

Tige de selle :
FSA K-Force Light

Cages à bouteilles :
Tacx Deva