GO!

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Son nom dit tout! Une valeur sûre pour ceux qui se déplacent à vélo chaque jour. Go! met la géométrie de course et la performance d’un vélo Argon 18 au service d'un mode de vie urbain.

Couleur: Noir/menthe lustré

Toutes les images sur cette page sont utilisées à titre indicatif seulement. Les spécifications réelles du vélo peuvent varier en fonction du pays et des options d'assemblage offertes. Veuillez consulter la section Caractéristiques et configurations pour connaître les options disponibles dans votre région.

Notre pedigree de course arrive en ville

Enfourchez-le pour vos déplacements domicile-travail, vos balades à vélo du week-end ou vos virées au café du coin. Confortable, léger et agile, GO! vous mènera à destination en un rien de temps. Prévu uniquement pour un assemblage mécanique, ce vélo performant se veut abordable et facile d'entretien.

Idéal pour

Les déplacements quotidiens et la mise en forme sans prétention.

Technologies

3D

Le système 3D, solution mécanique exclusive à Argon 18, permet l’extension structurelle du tube de direction pour plus d’options de positionnement.

Argon Fit System

L’Argon Fit System est conçu pour offrir aux cyclistes de toutes tailles un rendement constant et un positionnement optimal sur le vélo.

Géométrie Route - Performance

Notre géométrie route - performance est conçue pour les coureurs aux réflexes aiguisés à la recherche d’une maniabilité ultraprécise.

Caractéristiques et configurations

Géométrie de tous les jours axée sur la performance

Une version plus relaxe et urbaine de notre célèbre géométrie

Tige de selle de 27,2 mm

Adaptable pour obtenir la position la plus confortable qui soit

Câblage interne

Facilite la gestion et l'entretien du câblage

Configuration
Couleur
Cadre
Fourche
Tige de selle
Jeu de direction
Boîtier de pédalier
(Boîtier de pédalier)
Dérailleur avant
Dérailleur arrière
Pédalier
Cassette
Chaîne
Roues
Pneus
Freins
Rotors
Leviers de frein
Leviers de vitesses
Guidon
Potence
Guidoline
Selle

Géométrie

XXS44-46
XS47-50
S51-53
M54-56
L57-59
XL60-62
A
Hauteur tube de selle
cm
42.0
45.5
50.0
54.0
56.1
59.5
B
Angle tube de selle
deg
75.5
74.5
74.0
73.5
73.0
72.5
C
Angle direction
deg
70.3
71.4
72.0
72.0
72.0
72.3
D
Longueur tube supérieur
cm
49.8
51.8
53.4
55.0
57.0
59.0
E
Longueur bases
cm
40.8
40.8
41.0
41.3
41.5
41.5
F
Empattement
cm
96.9
97.2
98.2
99.5
101.3
102.6
G
Hauteur boitier de pédalier
cm
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
H1
Hauteur douille de direction 3D (0mm)
cm
9.5
10.5
12.9
15.1
18.1
21.0
H2
Hauteur douille de direction 3D (15mm)
cm
-
-
-
-
-
-
H3
Hauteur douille de direction 3D (25mm)
cm
12.0
13.0
15.4
17.6
20.6
23.5
I
Dégagement entrejambe
cm
73.2
74.5
76.9
79.0
81.9
84.8

Ajustement

(Stack et Reach)

XXS44-46
XS47-50
S51-53
M54-56
L57-59
XL60-62
J
Stack 3D (0mm)
cm
49.1
50.4
52.9
55.0
57.9
60.8
J
Stack 3D (15mm)
cm
-
-
-
-
-
-
J
Stack 3D (25mm)
cm
51.6
52.9
55.4
57.5
60.4
63.3
K
Reach 3D (0mm)
cm
36.9
37.7
38.2
38.6
39.2
39.8
K
Reach 3D (15mm)
cm
-
-
-
-
-
-
K
Reach 3D (25mm)
cm
36.0
36.9
37.4
37.8
38.4
39.1
Hauteur de selle min
cm
50.0
53.5
58.0
62.0
64.1
67.5
Hauteur de selle max
cm
71.0
74.5
79.0
83.0
85.1
88.5

Évaluations

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Best bike I've ever owned

Par Tom Murray de US, Arizona
2 juin 2021
I absolutely look forward to riding this bike whenever I get a chance. I've owned several bikes throughout my years, but this one is the best so far. It's a very fast bike for a commuter and has no problem keeping up with local road bike club rides. I've put a little over 2000 miles on it and it still looks new. Love love love this bike!

Good purchase

Par Waldek P. de PL, Lesser Poland Voivodeship
31 déc. 2020
Super stiffness on the climbs, the bike is well guided, it reacts quickly to pressing the pedals. I personally race on it is folded on Tiagra. Good purchase

Great bike for all occasions.

Par Keith Wilcox de US, New York
3 sept. 2020
Love this bike. I bought it because I like to bike in the city and also bike on roads in the country. The bike is great for both. Even though it is not a "road" bike I can still do close to 20 miles per hour on flat terrain on the road.